HUB-kettingwiel C-type als transmissiedeel van machines, worden veel gebruikt in mechanische transmissie in de chemische industrie, textielmachines, roltrappen, houtverwerking, driedimensionale parkeergarages, landbouwmachines, voedselverwerking, instrumentatie, aardolie, enz.
De vorm van het tandwiel moet ervoor zorgen dat de ketting soepel in en uit de maas gaat en energie bespaart, de impact en contactbelasting van de kettingschakel tijdens het mazen minimaliseert en moet gemakkelijk te verwerken zijn.
We kunnen Standard Forged HUB, NON-Standard DIN, ASA, JIS, ISO, 35 B, 40 B, 50 B, 60 B, {{5} leveren) } B, 100 B, 120 B, 140 B, 160 B, 180 B, 200 B, 06 B, 08 B, 10 B, 12 B, 16 B, 20 B, 24 B, 32 B . accepteer ook aangepast volgens de tekening. Hieronder zijn de foto's ter referentie.
Het tandwielmateriaal moet ervoor zorgen dat de tanden voldoende sterkte en slijtvastheid hebben. Daarom worden de tandwielen in het algemeen met warmte behandeld om een bepaalde hardheid te bereiken. We gebruiken meestal C 1045 staal en SUS 304
Behandeling van tanden: hardheid van de tanden, HRC-38-45
Behandeling van het oppervlak: kan zwart oxideren om het tandwiel duurzamer, anticorrosief te maken
Over het onderhoud van het tandwiel:
1. De strakheid van het tandwiel moet geschikt zijn. Als het te strak is, neemt het stroomverbruik toe en is het lager gemakkelijk te dragen; als het te los zit, kan het tandwiel gemakkelijk van en naar de ketting springen. De strakheid van het tandwiel: opgetild of ingedrukt vanuit het midden van het tandwiel, ongeveer 2% -3% van de hartafstand tussen de twee tandwielen.
2. Het tandwiel op de as mag niet schommelen en scheeftrekken. Bij hetzelfde transmissiesamenstel moeten de eindvlakken van de twee tandwielen in hetzelfde vlak liggen. Wanneer de hartafstand van het tandwiel kleiner is dan 0. 5 meter, kan deze afwijken met 1 mm; wanneer de hartafstand van het tandwiel groter is dan 0. 5 meter, kan deze afwijken met 2 mm. Er mag echter geen bijverschijnsel zijn van wrijvingstandwieltanden. Als de twee wielen te veel afwijken, is het gemakkelijk om off-chain en versnelde slijtage te produceren. Bij het vervangen van het tandwiel moet erop worden gelet dat de offset wordt gecontroleerd en afgesteld.
3. Nadat het tandwiel ernstig is versleten, moeten het nieuwe tandwiel en het nieuwe tandwiel tegelijkertijd worden vervangen om een goede meshing te garanderen. Het nieuwe tandwiel of nieuwe tandwiel kan niet alleen worden vervangen. Anders veroorzaakt het een slechte meshing en versnelt het de slijtage van het nieuwe tandwiel of nieuwe tandwiel. Nadat het tandoppervlak van het tandwiel tot op zekere hoogte is versleten, moet het in de tijd worden omgedraaid (verwijzend naar het tandwiel dat in het verstelbare oppervlak wordt gebruikt) om de gebruikstijd te verlengen.
4. Het nieuwe tandwiel is na gebruik te lang of langwerpig, het is moeilijk te verstellen, de kettingschakel kan naargelang de situatie worden verwijderd, maar het moet een even nummer zijn. De kettingschakel moet door de achterkant van het tandwiel lopen, het vergrendelstuk moet naar buiten worden gestoken en de opening van het vergrendelstuk moet in de tegenovergestelde draairichting zijn.
5. Het tandwiel moet tijdig worden gevuld met smeermiddel. Smeerolie moet in de bijpassende opening tussen de rol en de binnenbus komen om de werkomstandigheden te verbeteren en slijtage te verminderen.
6. Het oude tandwiel kan niet worden gemengd met sommige nieuwe tandwielen, anders veroorzaakt het gemakkelijk impact in de transmissie en trekt het tandwiel eraf.
7. Als de machine lange tijd wordt gestald, moet het tandwiel worden verwijderd en gereinigd met kerosine of diesel, vervolgens worden bedekt met motorolie of boter en op een droge plaats worden bewaard
HUB-kettingwiel C-type wordt verpakt in plastic zakken en vervolgens in een triplexkoffer geplaatst. We sturen een paklijst en plakken het merkteken op de koffers.
Vervoer: over zee, door de lucht, per koerier, per vrachtwagen.
Populaire tags: HUB kettingwiel c-type, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek
